Létání s dronem není něco, co může dělat nikdo

Aplikace nařízení Evropské komise 2019/947 znamenala změny pro všechny, kdo s tímto typem gadgetu manipulují, ať už provozují rekreační nebo profesionální činnosti, stejně jako modely letadel. Prvním požadavkem, který je třeba vzít v úvahu před vypuštěním bezpilotního prostředku, je zaregistrovat se jako operátor na elektronické centrále AESA a získat registrační značku, která se musí na dronu viditelně objevit.

Dalším krokem je akreditace minimálních znalostí pilota. Pro ty, kteří to dělají v kategorii „otevřené“, tedy v kategorii s nejmenším rizikem a bez jiné snahy než fotografovat s přáteli, bude stačit přístup na webové stránky agentury. Školení tam probíhá online a zdarma a po složení 'online' zkoušky vám AESA vystaví certifikát. Je také povinné uzavřít pojistku, která kryje občanskoprávní odpovědnost vůči třetím stranám za škody, které mohou vzniknout během letů, a to i v případě, že jsou rekreačního charakteru.

Pokud jde o letová pravidla, ty jsou závislé na váze dronu, přítomnosti dalších lidí a blízkosti budov. Nesmějí přesáhnout 120 metrů na výšku nebo 50 vodorovně; ani nevstupovat do zakázaných oblastí, jako jsou letiště, vojenská zařízení nebo přírodní parky (všechny jsou uvedeny na stránce Enaire Drones); a musí vždy respektovat soukromí lidí.

V případě letadel s maximální vzletovou hmotností nižší než 250 gramů – těch nejjednodušších – „nevyžadují žádné provozní povolení ani prohlášení provozovatele před letem“. Ti, kteří překročí tuto hmotnost nebo mají senzory schopné zachytit osobní údaje, se musí elektronicky zaregistrovat u AESA a dokonce získat povolení, pokud spadají do „specifické“ (rizikové) kategorie.

Od 31. prosince jsou požadavky založeny na rizikovosti provozu a nikoli na tom, zda se jedná o dron pro rekreační nebo profesionální použití, což výrazně snižuje administrativní překážky, kterým čelí ti, kteří létají s dronem běžícím na dronu.