Na co pamatovat při nákupu dronu – Prensa Libre

  • Podle digitalheadphonecamera

Jako první bod by podle odborníků mělo být kromě toho, že nemají kameru, jasné, že minidrony bez GPS jsou vhodnější pro použití v interiéru než venku.

Při provedených testech stačily sebemenší pohyby vzduchu k vychýlení z jejich kurzu a doba letů nepřesáhla deset minut s nabitou baterií. Na druhou stranu u větších dronů s podporou GPS můžete počítat s dobou letu těsně pod půl hodiny.

Než začnete porovnávat modely, musíte se rozhodnout, jakou váhu by měl dron mít: zda je menší než 249 gramů nebo více než 250 gramů.

Mohlo by vás zajímat

Zajímavosti a produkty, které překvapily na CES 2022

Ingrid Reyes

Téměř všechny modely dronů mají dálkové ovládání, které musí být propojeno s mobilem prostřednictvím aplikace. Odborníci kritizovali manipulaci s odesíláním dat u mnoha aplikací, protože také odesílají zbytečná data, jako je sériové číslo dronu.

Co koupit dron – Prensa Libre

V kategorii dronů vážících více než 250 gramů se o první místo podělily modely DJI Air 2S a DJI Mavic Air 2. Oba získali celkové hodnocení 1,3. Tento ekvivalentní stupeň „Very Good“ byl způsoben vynikajícími automatickými funkcemi dronu, včetně funkce návratu, sledování objektu nebo detekce překážek, a také jeho velmi dobrými kamerami.

Poněkud pozadu s hodnocením „Dobrý“ (1,8) skončil na druhém místě Parrot Anafi s dobrými letovými vlastnostmi a dobrou kamerou. Jediným dronem v testu v kategorii do 250 g s hodnocením „Dobrý“ byl DJI Mini 2.

Podle evropských předpisů je pro použití dronů s hmotností nad 250 gramů vyžadováno tzv. osvědčení o způsobilosti pilota na dálku (A1/A3). Některé agentury pro bezpečnost letectví nabízejí na svých stránkách online zkoušky k získání této licence.

Registrace dronů v Guatemale

U nás byl o jejich registraci malý zájem, nicméně je to požadavek, pokud váží více než 250 gramů, protože mohou být považovány za nebezpečné pro kolemjdoucí v případě, že spadnou. Zábavní drony s nižší hmotností se na proces registrace nevztahují.

Článek 127 zákona o civilním letectví opravňuje DGAC požádat o pomoc veřejné síly a uvádí, že je povinen ji poskytnout pro znehybnění letadel, která ohrožují bezpečnost letectví nebo osob.

Pro registraci dronů je nutné předložit originál faktury, kopii osobního identifikačního dokladu (DPI), čestné prohlášení a převzít odpovědnost za škody třetím stranám, je to jediný způsob, jak zaručit bezpečnost osob.

V roce 2017 Generální ředitelství pro letectví navrhlo, aby je společnosti, které v zemi prodávají drony, před prodejem registrovaly, takže když přejdou k jinému majiteli, musí pouze informovat, komu je prodaly, aby nedošlo k předělání celý proces.

  • Tagy: